Прямой эфир


0
Сорри…
avatar

J7k

  • 30 декабря 2009, 09:31
0
Настоятельно Вам рекомендую обратится к правильно заточенному специалисту! Потому как софт под эти модемы кривой до ужаса, и в каждом отдельном случае требует ручной подстройки под систему клиента… Увы это так, и еще могу добавить что за пределами Киева операторы лажают потому как экономят бабки на оборудовании и специалистах…
avatar

J7k

  • 30 декабря 2009, 09:29
0
И снова здравствуйте. А теперь socialismkz.info/ — мало того, что социалисты, так еще и Казахстанские. Своих идиотов мало, что ли?
avatar

dak0ta

  • 29 декабря 2009, 23:14
0
АХТУНГ! Мелькор! Знаете ли вы, что реклама Гугла на ваших страницах предлагает посетить адрес www.socialistworld.ru/? Намекнуть, куда это? Это Российская секция Комитета за Рабочий Интернационал. Куда смотрите, дружище?
avatar

dak0ta

  • 29 декабря 2009, 23:13
0
Суть математики в том, что принципиальная ошибка Резуна — для определения моточасов он берет заведомо нереальные скорости. Танки в колонне 25 миль не пойдут. Средняя скорость танковой колонны обычно в районе 15 км/час, если подразделение более-менее сколоченное. (для автомобилей средняя ложится в интервал 25-40 км/час, последнее значение — для исключительно сработанного коллектива и хорошей матчасти). Именно на этом передергивании он его и ловит. Правда разъяснение действительно… не очень… Однако при его репутации можно.

Для справки. Чобиток — один из самых авторитетных экспертов в этой области. Но, скажем так, весьма своеобразен характером (нетерпим к идиотам). По сему пожизненно забанен на википедии. После этого я и понял, что верх оптимизма полагать, что стадо идиотов, собранное до кучи, может родить просто здравую мысль…
avatar

dak0ta

  • 29 декабря 2009, 23:08
0
Эпоха императора Иосифа и эпоха деда Лени — это совершенно разные общества, на совершенно разных принципах. Навроде как в Уганде капитализм, и в Германии капитализм. Но разница, согласитесь, огромная. В эпоху Иосифа мы по большинству позиций примерно равнялись, по некоторым отставали, по некоторым опережали. По инерции так было где-то до середины 60-х. Потом стало по-другому, но еще полтора десятилетия СССР опережал среднемировые показатели.

Вы ж на мир киваете? Ну так и сравнивайте соответствующее. Мерс с чайкой и ЗиЛом, а Жигуль с Мини или фиатом. Фото мини и ЗАЗА я для сравнения давал. Что, мини лучше, как думаете? И это ведь мы еще с передовыми сравниваем. А ведь мир — это не только Штаты и Европа. Это и Уганда, и ЮАР, и Индия. Ану сравните с индийскими машинами того периода… Про зилы молчу, а что они выпускали в классе Жигулей? А ведь там населения гораздо больше чем в Штатах и Европе ВМЕСТЕ ВЗЯТЫХ. Так вы количество мерсов делите на население ИНДИИ тоже. Ибо для работы одного завода в Штутгарте надо эксплуатировать и Индию в том числе. Или вы полагаете, что настоящий английский чай выращивают трудолюбивые английские крестьяне?
avatar

dak0ta

  • 29 декабря 2009, 23:00
0
А я про 57-й. А не про 80-е…
avatar

dak0ta

  • 29 декабря 2009, 22:53
0
То есть на 6 работало. А почему же на меня одного не работает? В западло на дядю пахать?
avatar

dak0ta

  • 29 декабря 2009, 22:52
0
Осилил. В целом понравилось, но про «Чифтен» и Т-72 дядьку понесло. Или я плохо понял его математику…
avatar

Sib

  • 29 декабря 2009, 18:57
0
Трение и качение/касание/прикасание абсолютно разные весЧи…
______________
Нарушения закона сохр.энерг. нет… Я говорю лишь о том что разница Имх0 возникает изза тепловой энергии которую нам дает солнце и химические реакции происходящие в окружающей среде…
_________
Фууууфф… есть такие понятия как тайм шифтинг и фрекьюренси шифтинг… За сей счет мобильное устройство может висеть одновременно на нескольких как частотных каналах так и разделенных во времени, связь не разрывается ни на секунду потому как моб.устройство подвязано к нескольким сотам одновременно… Эта технология еще появилась при развитии DAMPS стандарта т.е. самого первого… Если устройство дешевое и экономичное конечно ему не нужно солидного передатчика и приемника которые могут одновременно сидеть в нескольких сетях ;) Вот такие телефоны и теряют сеть на высоких скоростях передвижения… первый GSM когда только его развивали/документировали/стандартизировали не предполагал для своей связи единовременного пользовательского трафика по нескольким каналам (по этому пользователю и оставалось чуть меньше 9660), это было изз соображений удешевить моб устройства и делать их максимально экономичными… Потом появилось расширение GSM стандарта EDR (или FDR если я не ошибаюсь), если у Вас к примеру были Нокии которые уже были после кирпичей, но из относительно дорогих моделей, то там даже в инструкции было указано как включить расширенный режим, т.е. для улучшения качества связи (и звука ессесенно), но было еще ясно сказано шо телефон хавать батарею бу больш… Телефон уже мог в одной соте висеть на нескольких каналах… А сейчас уже есть телефоны которые для обеспечения максимального пользовательского трафика его качестива и надежности могут висеть в нескольких сотахи и сетях единовременно…
avatar

J7k

  • 29 декабря 2009, 09:45
0
У МТС пахнет именно тремя мегабитами! Это я ответственно говорю как системный администратор! В моей конторе была как то проблемма с нашим выделенным оптическим каналом, решение вопроса затягивалось на месяц, я воткнул в сервер МТС модем ADU-510A, и спокойненько была связь (общий трафик) 2,8 — 3,2… Прекрастно раздавался интернет сервером на 6 ноутбуков и ретранслятор в купе с спутниковым тюнером подвязаным через кардшаринг… И усьо работало!
avatar

J7k

  • 29 декабря 2009, 09:30
0
Честно говоря меня терзают смутные сомненья… Даже у нас под конец 80-х и начало 90-х… Старых Мерсов выпуска 70-х и 80-х (светло зеленых и бежевых, я думаю Вы должны вспомнить) было как грязи, особенно в Киеве и Москве…
avatar

J7k

  • 29 декабря 2009, 09:23
0
Правда, возможны и варианты:

Виктор Андреевич — отработав лет 10 сельским бухгалтером, получил бы повышение, переехал в райцентр и стал главным бухгалтером «Межколхозстроя».
Но потом плюнул на все и стал заниматься промышленным разведением пчел.

Виктор Федорович – проработав начальником автобазы, также получил бы повышение и стал начальником Облавтодора.
Попытался приватизировать госдачу — и пошел на третий срок.

Юлия Владимировна – удачно выйдя замуж, проработала несколько лет инструктором райкома партии, после чего пошла на повышение и стала курировать торговлю, беря потихоньку взятки и презенты от директоров баз и магазинов.
Взорвала целый дачный поселок из-за неправильного обращения с газом.

Владимир Литвин – заведовал бы кафедрой марксизма-ленинизма в одном из Киевских ВУЗов.
И аспирантом у него был бы Кислинский.

Арсений Яценюк – довольно успешный адвокат.
Специализация — уголовное право.

Инна Богословская – инструктор обкома партии по идеологической работе.
Все испортила встреча с Пинчуком…

Сергей Ратушняк – отсидев 3 года за хулиганство, выращивал бы виноград и делал вино на продажу.
Такое мягкое наказание получил благодаря хорошему адвокату — Яценюку.
avatar

dak0ta

  • 28 декабря 2009, 23:38
0
А кто, извините, мешал приемник доработать? Это примитивное изменение колебательного контура…

У меня тоже такие дрова. Поэтому и говорю, что там тремя мегабитами и не пахнет. А декларировать можно что хошь… А ответ всегда один — это у вас что-то там неправильно, у нас все ок… Так и хочется пожелать подобным консультантам за зарплатой ходить к тому, у кого все ок…
avatar

dak0ta

  • 28 декабря 2009, 17:52
0
Автомобили? А обо что они трутся резиной? Об воздух? А примерную силу трения двухтонного авто в пятне контакта вы себе представляете?

Физику учить надо. Фокус в том, что кондиционер не производит тепла — он его просто перекачивает. Вот тут собака и порылась. Так что нарушения закона сохранения энергии нет.

Помилуйте, вы же свою мысль под корень рубите! Чем короче расстояние, тем быстрее переключение между сотами, т.е. я прав. Вы чью позицию отстаиваете?

Я же уточнил, что водораздел — это 140 км/час, а не 100 и не 110…
avatar

dak0ta

  • 28 декабря 2009, 17:47
0
Щаз… Это вы сегодняшним днем отравлены. А тогда нищая европа ездила на Изеттах и Тополино. Конечно, если брать тупо количество Зилов и Количество Мерседесов — то Мерсов может быть и больше. А вот если брать в одинаковых комплектациях — то уже вопрос. А если еще разделить на количество народу у нас, и во всем мире, то скорее всего окажется, что у них один такой мерс приходился на два-три миллиона народу, а у нас один зил на сто тыщ населения…
avatar

dak0ta

  • 28 декабря 2009, 17:43
0
Я эти Зилы только издали видел… Мерседес был распространенным автомобилем как у нас Волга к примеру…
avatar

J7k

  • 28 декабря 2009, 08:26
0
Радиовещательный Диапазон УКВ в СССР был (65,9-74 МГц), NMT ажно 440 МГц, так что не нужно лохматить бабушку ;) Услышать мона было только на гармониках и то только совсем рядом с БС или трубой ;)
__________
Жопорезом я уже лет 4-5 как не пользуюсь…
www.mts.com.ua/rus/connect_cdma.php
400 Мегагерцовые модемы, есть даже новые телефоны такие…
avatar

J7k

  • 28 декабря 2009, 08:24
0
Автомобили не трутся пузом о землю!
__________
Тепловая энергия солнца, дает эффект перекоса в мощности!
__________
32км, это для 440МГц т.е. NMT а для GSM 900 4-6 км /1800 2-4 км и того меньш ;)
Со скоростью 140км/ч не ездил, брехать не буду, но как то по окружной с шефом ехал под сотню, инет на ноуте был нормальный без тормозов…
avatar

J7k

  • 28 декабря 2009, 08:13
0
То есть имея простую причину события и фантастическую, вы выбираете фантастическую?
avatar

dak0ta

  • 26 декабря 2009, 22:50