0
Уважаемый гений логики! Свобода понятие двоичное. Она либо есть, либо ее нет. А не есть, но на сколько-то процентов. При коммуняках вполне можно было матом крыть на что угодно, кроме одного — нельзя было гнать на коммунистический строй. За это наказывали. Точка. А начальство ты мог в газетах пропесочивать до посинения, и за это еще и гонорар платили.

Так вот, любой, малейшее ограничение на свободу делает НЕСВОБОДУ. И существенно ли для вас, что накажет вас не киллер из НКВД, а киллер из ИСД?

Поэтому если сейчас свобода, то при коммуняках была вообще воля…
avatar

dak0ta

  • 14 января 2010, 21:39
0
ДЖ7К — а ну-ка, оправдайте-ка клику Ющенко! Они ведь лучше! А закон… ну, не заметили… да и нахрен надо… им же можно?
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 23:01
0
За ссылки спасибо, но вот гонщеги на Тигго — это таки весчь. Не уверен, но по-моему тут не в резонансе дело, а в том, что не все экземпляры на заводе скручивают. В связи с тем, что лохом никто себя признавать не хочет, под развал велосипеда подводят солидную теоретическую базу. А вы делайте рычаги подвески не из фольги, вот и начхать на резонанс будет…
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:48
0
И в бесплатных квартирах, сцуко, живет. И за медицину не платит. И квартплата копейки. Вот сцуки…
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:39
0
Кстати, о инвалидках. А знаете ли вы, что купить инвалидку было невозможно — их раздавали исключительно БЕСПЛАТНО. Ану-ка напомните мне, где на западе были авто дешевле? Ведь БЕСПЛАТНО — это космическая цена…
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:38
0
Я гляжу, две мысли в вашей голове уместится никак не могут. Я же уже не раз загонял вас под лавку по масштабу цен в СССР и в остальных местах. Уже даже готовый вывод сообщал — на этом поле против СССР никто не играет. Напомню еще раз.

Официальная мифологическая з/п в СССР = 120 руб. Авто среднего класса (ВАЗ) = 5100 руб. Итого надо работать на авто 42,5 мес.

Официальная средняя з/п сейчас — 1877 грн (держкомстат). Стоимость авто среднего класса (сегодня это Toyota Corolla — это примерно 220-250 тыс грн. Итого надо работать 125,2 месяца.

Вы что, совсем считать не умеете? Если работать за авто 43 месяца — это космическая цена, то как назвать цену в 126 месяцев работы?

Насчет качества сборки помолчали бы. Я вам пример лажи от современного Мерса привел. Могу по Крайслеру рассказать. В нашем автоклубе у половины народу в салон через точку крепления антенны на крыше вода просачивается. И Это Джип, а не ВАЗ! А дренажная трубка кондиционера выведена в аккурат над разъемом датчика Холла (у всех). Думаете, долго этот датчик радует своей работой? И это машина разработки 2006 года. Думаете, тогда было лучше? Да фига лысого. Говно еще похуже нынешнего. Картинки я публиковал. Что, двухтактные движки лучше четырехтактных? Вы очень большой наивняк, чтобы не сказать больше… И никогда сами за иномаркой не ухаживали — иначе бы знали, что неломающихся машин нет в природе, так же как нет авто без слабых мест. Вон Логан на крыше корродирует через год-два. ВаЗ диверсию устроил? А реношки все поголовно сайлент-блоки передней подвески от 15 до 30 тык ложут — это Москвич постарался? Так что не делайте утверждений в областях, где вы некомпетентны…

avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:36
0
Скандал — это не обязательно опасная информация. Чаще — просто глупая.

А вот реально опасных вещей никто публиковать не будет. Я это знаю на собственном опыте. Даже если очень хорошо заплатить. Потому что мертвым деньги не нужны…
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:16
0
Кстати. От второй мировой, прошедшей огненным смерчем по Украине, она недосчиталась примерно 6 млн своих сограждан. И от демократии она недосчиталась примерно столько же. Означает ли это, что демократия — это нечто навроде растянутой во времени мировой войны на территории Украины.

Я думаю, да. Фашисты отстреливали мирных граждан и издевались над ними, и демократы занимаются тем же (дело Лозинского, дело Нефедовича и т.д.)
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:14
0
А, то есть разница всего лишь в том, что Тимошенко вам ближе, поэтому ей можно?

Кстати. Мы далеко отклонились от темы. Так вы согласны, что вся тема голодоморного дела — это просто повод подерибанить бюджет. То есть нажиться на человеческом горе, а не восстановить справедливость…
avatar

dak0ta

  • 13 января 2010, 20:09
0
Это вы им такое приписываете. Они сами такого не говорят. Они утверждают, что в имевшихся условиях реакция властей на происходящее была одной из самых адекватных. И это действительно так. Заметьте, за все время дебатов здесь вы не предложили ни единого решения, хоть на милиграмм более удачного, чем принято Сталиным сотоварищи… Так что увы — но и вы сами это подтвердили…
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:51
0
Я стабильно держу 180. И ничего не резонирует. Это же не 60-е годы, ей-богу. Любое современное авто нормально держит такие скоростя (ну, кому по техпаспорту положено) А сваренный из трехмиллиметровой стали параллелепипед может резонировать, пока ему не надоест. От этого ему точно ничего не будет.

Поэтому не съезжайте с базара, и расскажите, в чем хай-тек Лоринзена по сравнению с приведенным в статье. Что скопировать-то невозможно?
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:49
0
Не так много как где? В свободной Украине чиновников на порядок больше, чем в тоталитарном СССР. И цифры я ранее приводил. Не можете удержать в голове — пересмотрите предыдущие посты…
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:41
0
Ой, да кончайте за народ-то причитать. Не смешно. Народ и сейчас на 600 мерсах не ездит…

Только тогда народ ездил на горботых запорожцах и Москвичах. Позор? Наверное. Но у остального мира дела шли еще хуже. Показываю:



Вот на таких дровах ездила основная масса Германии. На фоне 13 лошадей Изетты 23, а то и 27 лошадей Запорожца — это как сейчас Ланос по сравнению с эволюшином. И это не касаясь опций. Например, отопитель у ЗаЗа был, а у этого БМВ — нет. Про автомат для Изетты не напишете?

Давайте так. Вы, по-моему, не делаете разницы между СССР разных годов. А она принципиальна. Во времена Сталина и немного по инерции мы были лучше всех. А с середины 70-х и далее стали отставать, и ощутимо. Но опять же, не везде. Кое-где и сейчас Сталинский задел догнать не могут (те же экранопланы)

Сначала вы чесали о том, что машины были хуже. Я ваше мнение опроверг. Вы и не почесались, а опять же, голословно начали утверждать, что система распределения вас не устраивала. Видите ли, всем чайки надо было давать. Я не возражаю, но видите ли, в чем проблема. Это недостижимо при ЛЮБОМ строе. Но при капитализме менее достижимо, чем при других. Вот и все.

Теперь о насыщении. Сравнивайте сравнимое. Хотите сравнить количество Мерсов на душу в Германии — сравнивайте с количеством Чаек на душу в Москве. А хотите сравнить количество Чаек в Днепропетровске — сравнивайте с количеством Мерсов в Перу. Это вещи сравнимые. А сравнивать зеленое с круглым — удел идиотов. Не уподобляйтесь, вам не идет…
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:38
0
Гонгадзе вон тоже думал, что все можно… Ну как, все можно?
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:20
0
Щаз-з-з… Попробуйте, для начала, опубликовать статью об источнике происхождения капиталов Тимошенко, Ющенко или Януковича. В подробностях. Заметьте, об олигархах я вообще молчу. Очень хочу посмотреть на этого редактора-самоубийцу…
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:20
0
Ну да, наследил. Заводы там строил, плотины всякие с электростанциями…
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:18
0
А в чем разница между разбоем Тимошенко и разбойным нападением на банк?
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 21:17
0
А где же свободный рынок, спросите вы? А х«й его знает, скажут немцы…
avatar

dak0ta

  • 12 января 2010, 00:24
0
И где тут кризис? А кризис — у капиталистов и дэмократов…
avatar

dak0ta

  • 11 января 2010, 22:37